YZF-R1を高価買取してもらうコツ

YZF-R1は、1998年に発売されたスーパースポーツです。主に海外専用モデルとして販売されていて、日本では逆輸入車として販売されています。ミドルクラス並みの車重にリッターエンジンを搭載し、スーパースポーツブームの火付け役となりました。

ヤマハのスポーツモデルのフラッグシップであり、世界中で絶大な支持を集めています。峠やサーキットでの最速を目指して開発されているため、先進技術が至る所に詰め込まれていますね。

世界的にも知名度が高く日本にもファンが多いため、中古市場でも高値で取引されているバイクです。年式が古くても価値が下がりにくいですから、高額で売却することができるでしょう。

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1998年に発売されたYZF-R1は、ホンダ「CBR900RR」のライバル車として開発されました。エンジンやフレームなどはすべて新設計とされ、リッターバイクとしては珍しく倒立フロントフォークが採用されました。

これを機に、世界的にスーパースポーツのブームが巻き起こり、ホンダ「CBR1000RR」やカワサキ「ZX-9R」、スズキ「GSX-R1000」などの対抗車種なども登場することになります。

水冷4ストローク直列4気筒エンジンを搭載し、200PSを超える最高出力となっていますね。さらに、市販車で世界初となる6軸制御センサーIMUを装備したことで、状況に合わせた出力に調整されるようになっているわけです。

6軸制御センサーIMUとは、前後左右上下をセンサーで感知することで、CPUが自動演算を行って車体を安定させる機能ですね。これによって、以下の5つの機能が高精度で行えるようになりました。

並みのライダーでは扱いきれないほどのポテンシャルを持ったバイクですが、こういった電子制御によって常に安定した走行が実現できるようになっています。また、上級モデルの「YZF-R1M」も、世界的に人気を集めていますね。

ヤマハの最新技術を詰め込んだハイスペックマシンのため、中古市場でも人気が高く値段が下がりません。買取相場も高額ですから、リセールバリューが高いバイクだといえるでしょう。

ただ、かなりの高額バイクのため、業者による査定にはバラつきが出ると思います。なので、色々な業者で査定を受けて、金額の比較を行ってください。そうすれば、最も高い値段で売却することができるはずです。

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