ZRX1200Rを高価買取してもらうコツ

ZRX1200Rは、2001年に発売されたネイキッドバイクです。ZRX1100をフルモデルチェンジして、排気量を1164ccにボアアップしています。フレームやスイングアームの剛性がアップしているため、ハンドリング性能が大きく向上しました。

メッキパーツを極力使わない硬派なスタイルで、「男のカワサキ」のイメージにふさわしい一台ですね。大きめのタンデムシートにシート下の収納スペース、荷掛けフックなど、実用的な装備を備えているのも特徴です。

排ガス規制の強化によって、2008年に生産が終了しましたが、現在でも多くのファンがいます。実際、中古価格も高騰していますから、かなり高額で売却することができるでしょう。

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1981年のスーパーバイク選手権で、エディ・ローソンがチャンピオンとなりました。それを記念して発売された「Z1000R」は、ローソンレプリカと呼ばれて伝説となっていますね。

そのZ1000Rをイメージして開発されたのが、ZRX1200Rです。現代バイクのような曲線を基調としたスタイルでなく、武骨で筋肉質なスタイルはカワサキらしいといえるでしょう。

ダブルクレードルフレームに水冷並列4気筒エンジンを搭載し、初期モデルでは最高出力100PSを発生させます。さらに、前後フルアジャスタブルサスペンションやアルミスイングアーム、6ポットブレーキキャリパーなど、足回りも充実していますね。

こういった豪華な装備から、高い走行性能を実現しているわけです。実際、「CB1300SF」や「XJR1300」、「GSX1400」などのライバルと比較しても、一つ頭抜けた性能を誇っています。

もちろん、シート下の収納スペースや荷掛けフック、タンデムシートにタンデムバーなど、快適装備も充実しています。ワインディングからツーリングまで、幅広い場面で活用できるバイクだといえるでしょう。

2008年に兄弟車の「ZRX1200S」と共に生産が終了しており、「ZRX1200 DAEG」が後継車となっています。

歴代のカワサキのバイクの中でも、トップクラスで人気なのがZRXシリーズです。なので、中古市場でも好調に売れており、中古価格は高騰していますね。買取相場は高い水準をキープしていますから、高額な査定が期待できるでしょう。

また、海外での需要もあるバイクのため、輸出業者が欲しがっていたりします。ですから、海外に転売ルートを持っている業者だと、相場以上で買取してくれる場合がありますね。

色々な業者で査定を受けて、買取金額の比較をするといいでしょう。

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