セピアZZを高価買取してもらうコツ

セピアZZを高価買取してもらうコツ

セピアZZを高価買取してもらうコツ

 

セピアZZは、1990年に発売された原付スクーターです。当時としては画期的だったメットインを採用し、最高出力7.0PSのエンジンを搭載したスポーツモデルとなっています。

 

ボトムリンク式フロントフォークやフロントディスクブレーキ、ハイマウントストップランプなどが標準装備となっていて、豪華な仕様から大ヒットとなりました。スポーツスクーターの元祖ともいえる存在で、若者を中心として人気がありますね。

 

2000年に生産が終了しましたが、中古市場では現在でも需要があります。低価格でカスタムしやすいために、セカンドバイクなどとして購入する人が多いようです。古いバイクなので純正パーツも少なくなっており、そこそこの金額で売却できるでしょう。

セピアZZの買取相場

車種名 年式 走行距離 買取価格
セピアZZ -年 4,400km 100,000 円
セピアZZ -年 不明km 98,000 円
セピアZZ -年 不明km 92,000 円
セピアZZ -年 5,500kkm 88,000 円
セピアZZ -年 7,600km 85,000 円
セピアZZ -年 5,200km 83,000 円
セピアZZ -年 不明km 79,000 円
セピアZZ -年 8,400km 77,000 円
セピアZZ -年 10,400km 66,000 円

セピアZZを高く売るポイント

スズキ・セピアZZのスペック A-CAIEC

全長 1660mm 車重 65kg
全幅 635mm 燃料タンク容量 4.2L
全高 995mm エンジン 2サイクル単気筒(A134)
シート高 710mm 排気量 49cc

 

今となっては当たり前ですが、当時はメットイン機能を持つスクーターは少ない存在でした。そこで、1989年に発売されたセピアにメットインを採用したことで、ヒットモデルとなったわけですね。

 

さらに、その翌年にスポーツモデルであるセピアZZを発売し、ハイスペックな装備から若者を中心として大人気となりました。7.0PSの2ストロークエンジンを搭載しているので、素早い加速力があります。

 

また、カスタムのしやすさも評判で、「アドレスV100」のエンジンに乗せ換える手法も流行しました。原付二種に登録変更が必要ですが、30km/hの速度制限なしで走行できるようになるわけです。

 

軽量な車体に100ccのエンジンを載せたわけですから、加速力が段違いに変わってきます。少しアクセルを開けるとウイリーするほどなので、レース用として所有する人が多かったですね。

 

フロントにディスクブレーキを採用しているため、制動力は非常に高いです。2ストロークなので燃費は悪いですが、ガンガン飛ばしたいという人にはおススメできるスクーターといえるでしょう。

 

2000年に後継モデルの「ZZ」が登場したことから、生産終了となりました。

 

 

現在では街で見かけることが少ないですが、今でも熱狂的なファンがいるスクーターですね。全国に愛好家がいるため、中古車は売れているようです。部品取り用としての価値もあるため、不動車でも売却することができます。

 

ただ、古いバイクは業者によって価格に差が出やすいです。なので、複数の業者で見積もりをして、金額の比較を行いましょう。最も高い業者で売却すれば、損をすることは無くなるはずです。

 

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