GSX-R600を高価買取してもらうコツ

GSX-R600は、1992年に発売したスーパースポーツです。当初は、GSX-R750の縮小版という位置づけでしたが、海外で600ccレースの人気が高まったことにより、GSX-R600がメインに変わっていきました。

海外専用モデルのため、日本国内での正規販売は行われていません。しかし、GSX-Rシリーズは人気がありますから、逆輸入車で購入する日本ユーザーは多いですね。もちろん、世界的にもブランドがあるため、海外でも人気が高いです。

逆輸入車のため、中古市場での台数は多くありません。希少価値がありますから、高値で販売されていたりします。なので、買取相場も非常に高額となっており、高く売ることは難しくないでしょう。

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600ccのスーパースポーツは、世界的にも非常に人気が高いジャンルです。国内メーカーも対応車種を販売しており、ホンダ「CBR600RR」やヤマハ「YZF-R6」、カワサキ「ニンジャZX-6R」などがありますね。

リッタークラスと比べると、600ccだと街乗りでも快適なので、幅広い層からの人気があります。GSX-R600も軽量で扱いやすいために、多くの人から支持を集めているわけです。重量は187kgしかありませんので、400ccクラスよりも軽いです。

「GSX-R1000」と同じように「S-DMS」という走行モード切り替えスイッチが付いているため、状況に合わせてモードを変えることができます。街乗りだとパワーを抑えたBモードにしておけば気軽に走ることができるでしょう。

サーキット走行を前提に開発されたバイクですが、街乗りをメインで使ったとしても十分に楽しめるはずです。デザインだけで気に入った人でも、軽量なので扱いやすいと思います。

特に、高速道路を100km/hくらいで走るときには、安定性が抜群です。本来は200km/h以上で走れるスペックがあるために、余裕で走ることができるんですね。遠方のツーリングなども快適だといえるでしょう。

兄貴分の「GSX-R750」も、軽量で扱いやすいことから人気があります。

20年以上も販売されているロングセラーですから、若者から年配層まで幅広い層から支持されているバイクです。海外専用モデルのため国内で見かけることは少ないですが、確実に需要がありますね。

国内の買取相場も高額ですし、海外の輸出業者が高く買取することも多いです。そのため、状態に関係なく売却しやすいといえます。ただ、逆輸入車に詳しくない業者だと、査定が安くなってしまうかもしれません。

なので、色々な業者で査定を受けて、一番高い業者で売却をしてください。

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