TMAX530を高価買取してもらうコツ
TMAX530は、2013年に発売されたロードスポーツモデルのスクーターです。TMAXの後継モデルとなっており、エンジンをボアアップしています。かなりハイスペックな性能となっていて、これまでのビッグスクーターの概念を覆しました。
先代のTMAXとの違いについては、新開発のCVTやアルミ製リアアーム、ベルトドライブやアルミフレームなどがありますね。あらゆる面において刷新されていますから、さらなる性能アップとなっています。
ロングセラーとなっているTMAXシリーズですし、中古市場での人気は高いです。また、海外でも長く支持されているモデルですから、買取業者も積極的に買い取っていますね。なので、高額で売れる可能性は高いでしょう。
■モデル一覧
TMAX530 ABS | TMAX530 ABS(TMAX IRON MAX) | - | - |
TMAX530の買取相場
車種名 | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
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TMAX530 ABS(TMAX IRON MAX) | 2016年 | 2,400km | 944,000 円 |
TMAX530 ABS(TMAX IRON MAX) | 2016年 | 3,900km | 920,000 円 |
TMAX530 ABS | 2015年 | 4,300km | 898,000 円 |
TMAX530 ABS | 2016年 | 3,500km | 874,000 円 |
TMAX530 ABS | 2014年 | 6,300km | 845,000 円 |
TMAX530 ABS | 2013年 | 7,000km | 800,000 円 |
TMAX530 ABS | 2013年 | 6,400km | 786,000 円 |
TMAX530 ABS | 2014年 | 7,100km | 762,000 円 |
TMAX530 ABS | 2013年 | 8,600km | 724,000 円 |
TMAX530を高く売るポイント
ヤマハ・TMAX530のスペック EBL-SJ12J
全長 | 2200mm | 車重 | 222kg |
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全幅 | 775mm | 燃料タンク容量 | 15L |
全高 | 1420mm | エンジン | 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列2気筒(J413E) |
シート高 | 800mm | 排気量 | 530cc |
TMAX530は、高性能な「TMAX」がさらに進化したモデルです。あらゆる点に、変更が加えられています。外観については、LEDのデュアルヘッドライトを採用し、カウルやフェンダーのデザインも変更されました。
足回りに関しては、倒立フロントフォークやブレーキキャリパーのラジアルマウント化などが施されています。また、ABSが標準装備となったために、制動力も大きく向上しました。
そして、スマートキーを採用することで、利便性も大きく向上しましたね。キーを持っているだけで、エンジンスタートやハンドルロック、トランクの解錠などができるようになっています。
自動車と変わらないような快適装備が充実しているので、かなり満足度が高くなっているでしょう。
530ccにボアアップされたエンジンは、かなり鋭い加速性能があります。アクセルを開くと、100km/hまでは数秒で達するレベルですね。なので、高速道路での走行であっても、余裕を持って快適に走ることができるはずです。
また、旋回性能も非常に高くなっていて、ワインディングなどでも車体を大きく傾けることができます。スクーターとは思えないほど機敏にコーナリングできますから、峠を攻めるような走り方でも満足できるでしょう。
ヤマハが誇るハイスペックスクーターですから、長く人気を維持しているモデルです。中古車の売り上げも好調なようで、仕入れに積極的なバイク屋さんが増えています。
なので、買取相場も高くなっており、無理な交渉にも応じてくれる場合が多いですね。色々な査定業者に見てもらって、買取価格を比較してみましょう。そうすれば、高く売れる業者を見つけることができるはずです。