NM4-01を高価買取してもらうコツ
NM4-01は、2014年に発売されたクルーザータイプのバイクです。今までにない奇抜なデザインとなっており、近未来をテーマとした外観になっています。低く設定されたシート高から、ビックスクーターのようにも見えますね。
かなり賛否両論があるデザインですが、セミオートマのDCTやABSなどが標準装備となっていたり、25色に変化するデジタルメーターを採用するなど、豪華な装備を好む人も多いです。
発売と同時にバイク業界では話題となったモデルなので、かなり注目度が高くなっています。まだ中古車市場でも数が少なく、買取に力を入れている業者も多いです。なので、高額な査定が期待できるでしょう。
NM4-01の買取相場
| 車種名 | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
|---|---|---|---|
| NM4-01 | 2016年 | 2,700km | 718,000 円 |
| NM4-01 | 2016年 | 3,600km | 675,000 円 |
| NM4-01 | 2015年 | 4,000km | 660,000 円 |
| NM4-01 | 2014年 | 4,700km | 632,000 円 |
| NM4-01 | 2014年 | 5,100km | 594,000 円 |
| NM4-01 | 2015年 | 6,700km | 570,000 円 |
| NM4-01 | 2015年 | 8,300km | 548,000 円 |
| NM4-01 | 2014年 | 12,600km | 507,000 円 |
| NM4-01 | 2015年 | 14,400km | 489,000 円 |
NM4-01を高く売るポイント
ホンダ・NM4-01のスペック 2BL-RC82
| 全長 | 2380mm | 車重 | 245kg |
|---|---|---|---|
| 全幅 | 810mm | 燃料タンク容量 | 11L |
| 全高 | 1170mm | エンジン | 水冷4ストロークOHC4バルブ直列2気筒（RC70E） |
| シート高 | 650mm | 排気量 | 745cc |
2014年の大阪・東京モーターサイクルショーで出品され、その数か月後に発売されたのがNM4-01です。近未来とクールをイメージしており、全く新しいジャンルのバイクとなっています。
外観は、「フロントマッシブスタイリング」と呼ばれ、フロントにボリュームを持たせた攻撃的なデザインです。リアをコンパクトにまとめることで、フロントの大きさが強調されています。ちなみに、リアのボリュームを持たせた「NM4-02」というタイプも発売されました。
また、ライダーがバイクに潜り込むようになる「コックピットポジション」を実現するため、シート高を650mmと極端に低くしています。これは、ホンダのアメリカン「シャドウファントム」と同じ高さなので、それだけ低いということですね。
小柄な人でも足つき性は抜群ですし、立ちごけをする心配はないはずです。だから、女性ライダーにとっても、扱いやすいバイクだといえます。
他にも、デジタルメーターは、DCTの走行モードに連動して変色するようになっています。さらに、自分の好みに合わせて25色に設定することができるため、夜間の走行時は非常に目立つでしょう。
低中回転域でのトルクを重視したエンジンなので、街中でも力強く加速することができます。また、高速道路でのロングツーリングでも、パワー不足を感じることは無いでしょう。
2014年に発売された新しいバイクなので、中古車市場でもタマ数が少ないです。なので、買取強化車種に指定されていることも多く、かなりの高値が付くことが予想されます。
走っている台数が少なくて貴重なバイクなので、ちゃんと交渉すれば高く売ることができますよ。そのため、多くの業者で査定を受けるようにしてください。
