CRM250ARを高価買取してもらうコツ｜３分で分かるバイクの売却術

トップページ＞車種別の買取相場一覧＞ホンダ＞ CRM250ARを高価買取してもらうコツ

CRM250ARを高価買取してもらうコツ

CRM250ARは、CRM250Rの後継車として1997年に発売されたモデルです。排ガス規制に対応するために、環境性能に優れた「AR燃焼エンジン」を搭載しました。これにより、燃焼効率がアップして燃費が向上しています。

ちなみに、ホンダが最後に生産した2ストロークエンジン搭載車であり、これ以降はすべての車種で4ストロークエンジンに移行しました。そのため、中古車の価格は高騰していて、プレミアがついています。

400ccにも負けない加速力があるため、今でもCRM250ARの人気はスゴイです。なので、買取相場も高値で安定していて、かなり高く売りやすい車種だといえます。ちゃんとメンテナンスをしている車両なら、相当な金額になるかもしれません。

全長	2195mm	車重	145kg
全幅	825mm	燃料タンク容量	11L
全高	1215mm	エンジン	水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒（MD32E）
シート高	895mm	排気量	249cc

前モデルの「CRM250R」は、環境基準に適合できずに生産終了となってしまいました。

その後、燃焼効率を高めて環境に配慮した「AR燃焼エンジン」を開発し、1997年にCRM250ARが発売されます。CRM250Rの問題であった不完全燃焼を減らすことで、パワーと燃費を向上させたモデルですね。

AR燃焼エンジンの仕組みは、シリンダー内の残留ガスと新混合気を混ぜることで、自己着火を発生させるものです。これによって、2ストロークエンジン特有の不完全燃焼を改善することができます。

しかし、環境基準は年々厳しくなっていき、AR燃焼エンジンでも対応しきれなくなってきました。そのため、数年で生産が終了してしまいます。

これ以降、ホンダは全車種を4ストエンジンに移行すると発表したので、今では2ストエンジンを搭載するバイクは生産されていません。

ただ、4ストエンジンは環境性能が高い代わりに、パワーが無いのが欠点です。それが物足りないと思っている人も多く、2ストエンジンの需要は非常に高くなっています。

なので、中古車市場では、CRM250ARの人気は衰えていません。状態によってはプレミア価格になっており、かなり希少価値が高くなっています。ですから、状態が良い車両であれば、相当な値が付くはずです。

いくつかの業者で査定をして、金額を比較してみてください。そうすれば、有利に交渉を進めることができるでしょう。