チョイノリを高価買取してもらうコツ

チョイノリは、2003年に発売された原付スクーターです。「ちょい乗り」というコンセプト通り、近距離の移動だけに特化した簡素な仕様となっています。徹底したコストカットと合理化により、6万円以下の新車価格を実現しました。

新開発のエンジンとフレーム、樹脂パーツの採用、ボルト・ナットの締め付けヵ所の削減などにより、国内生産の新車価格では最安値のスクーターです。最高出力は2.0PSしかなく、用途を絞って割り切ったモデルとなっています。

2007年に生産が終了していますが、中古市場では安定して売れているようです。数万円で買えるほどの圧倒的な安さなので、とりあえず移動車として購入する人が増えていますね。ニースがあるバイクですから、そこそこの値段は付くでしょう。

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チョイノリが開発されたキッカケとしては、原付ユーザーの市場調査によるものです。一回の移動距離が2km未満というユーザーが多かったため、近距離移動だけに特化したスクーターを開発することになりました。

価格を安くするために、徹底したコストカットが行われていますね。エンジンとフレームから新設計とし、各部品を樹脂で代用することで従来製品よりも4割の軽量化を実現しています。

その結果、国内生産にもかかわらず、6万円以下の新車価格で発売されました。これは、当時の中国生産車よりも安かったので、業界で衝撃を与えましたね。男性なら持ち上げられるくらい軽いため、車に乗せて持ち運んだりすることもできます。

ただし、無駄を省いて最小限の機能しか持たないため、乗り心地は固いですしパワーもありません。積載性も皆無に近いですから、移動用として割り切って使うためのスクーターです。

発売当時は話題になったモデルですが、機能が制約され過ぎていて売れ行きは低迷していきます。セカンドバイクやサードバイクとしては、コストパフォーマンスは抜群なので一台あっても良いでしょう。

かなりニーズが限定されてしまいますが、中古市場ではそれなりに売れているモデルです。災害時などの緊急用に購入する人も多く、一定のニーズがありますね。なので、買取相場が安定しています。

ただ、10年以上前のバイクですから、業者によっては査定が下がる可能性があります。安く買い叩かれないためには、複数の業者で相見積もりを行うのがポイントです。

業者同士で競わせると査定額がアップしやすいので、交渉を有利に進めることができますよ。

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