ブルバード400を高価買取してもらうコツ

ブルバード400を高価買取してもらうコツ

ブルバード400を高価買取してもらうコツ

 

ブルバード400は、2005年に発売されたアメリカンタイプのオートバイです。アメリカンとしては珍しく倒立フロントフォークを装着し、ビキニカウルを採用するなどスポーティーな仕様となっています。

 

400ccのVツインエンジンにインジェクションを搭載しており、走行時の鼓動感と力強い加速感を両立しているバイクですね。高回転までスムーズに加速することができるので、長距離のクルージングも快適に行えるでしょう。

 

2016年に生産が終了しており、中古価格は高騰していますね。リッターバイクに負けないほどの存在感がありますから、中古車の人気は衰えていません。買取相場も安定しており、高値が付きやすいはずです。

ブルバード400の買取相場

車種名 年式 走行距離 買取価格
ブルバード400 2016年 3,700km 516,000 円
ブルバード400 2014年 4,500km 500,000 円
ブルバード400 2014年 4,100km 478,000 円
ブルバード400 2011年 5,600km 452,000 円
ブルバード400 2010年 5,700km 426,000 円
ブルバード400 2008年 7,300km 398,000 円
ブルバード400 2007年 7,000km 366,000 円
ブルバード400 2007年 8,600km 344,000 円
ブルバード400 2006年 9,300km 320,000 円

ブルバード400を高く売るポイント

スズキ・ブルバード400のスペック EBL-VK57A

全長 2420mm 車重 267kg
全幅 890mm 燃料タンク容量 15L
全高 1105mm エンジン 水冷4サイクルSOHC4バルブV型2気筒(K509)
シート高 700mm 排気量 399cc

 

クラシックスタイルの「イントルーダークラシック400」に対し、チョッパースタイルなのがブルバード400ですね。ロー&ロングにショートフェンダーを装着しており、カスタム風に仕上げています。

 

大型のビキニカウルを装備していて、海外専用モデルの「ブルバードM109R」と同一のスタイルとなっていますね。ふんだんに使用されたメッキパーツに、右側二本出しのマフラーなど、かなり高級感があります。

 

ビキニカウルは海外のクルーザーでは定番ですが、日本ではあまり馴染みがありません。400ccで装着しているのはブルバード400だけですから、存在感はかなりのものだといえるでしょう。

 

アメリカンタイプなので、シート高は700mmと低くなっています。なので、平均的な身長なら両足がべったり地面に付きますし、足つき性に不安を感じることは無いでしょう。

 

ライディングポジションが足を前に投げ出すスタイルなので、長時間乗っていても疲労感が少ないです。ワインディングでもキビキビ走ることができますから、スポーティーに走ることができます。

 

メーター回りも洗練されたデザインですから、未来的で次世代のクルーザーといえますね。

 

 

今までのアメリカンとは違った流線型のスタイルなので、中古市場では相当な人気があります。かなり高値で取引されているため、買取相場も高額となっているでしょう。

 

海外での需要もあるバイクですから、輸出転売業者だと相場以上で買取してくれるかもしれません。なので、色々な業者で査定を受けてみて、金額の比較を行ってみてください。

 

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