グランドフィラーノを高価買取してもらうコツ

グランドフィラーノを高価買取してもらうコツ

グランドフィラーノを高価買取してもらうコツ

 

グランドフィラーノは、タイヤマハで生産される125ccのスクーターです。海外専売モデルのため、日本国内での販売は行われていません。なので、代理店を通して並行輸入車を購入するという形になりますね。

 

曲線を意識した可愛らしいフォルムが特徴で、少しレトロな雰囲気があります。そのため、タイの周辺諸国では最も売れているスクーターのようです。街中をオシャレに走ることができるので、若者から多くの支持が集まっています。

 

国内でも扱っている代理店が少ないので、かなりマイナーな車種です。なので、中古市場にタマ数が非常に少なく、かなり希少価値が高くなっていますね。珍しさから買取相場も高騰しており、それなりの金額で売ることができるでしょう。

グランドフィラーノの買取相場

車種名 年式 走行距離 買取価格
グランドフィラーノ -年 1,800km 220,000 円
グランドフィラーノ -年 2,400km 213,000 円
グランドフィラーノ -年 3,300km 195,000 円
グランドフィラーノ -年 2,900km 178,000 円
グランドフィラーノ -年 5,400km 170,000 円
グランドフィラーノ -年 4,600km 163,000 円
グランドフィラーノ -年 5,500km 154,000 円
グランドフィラーノ -年 6,300km 132,000 円
グランドフィラーノ -年 5,700km 130,000 円

グランドフィラーノを高く売るポイント

ヤマハ・グランドフィラーノのスペック SE661

全長 1820mm 車重 99kg
全幅 685mm 燃料タンク容量 4.4L
全高 1145mm エンジン 空冷2バルブ単気筒BLUECOREエンジン
シート高 790mm 排気量 124cc

 

グランドフィラーノは、オシャレでレトロな外観が特徴のスクーターです。デザインなら、ヤマハ「ビーノ」やホンダ「ジョルノ」などに近い感じですね。原付二種でレトロなスクーターはあまりないので、人と違ったバイクに乗りたい人におススメでしょう。

 

また、ボディが軽量なのも魅力の一つです。同クラスの「シグナスX SR」と比較しても、20kg近くも軽くなっています。なので、取り回しが非常に楽で、女性でも扱いやすいといえますね。

 

燃料タンクがフロントにあるのも特徴で、ボタン一つで給油口を開くことができます。なので、給油時にシートを開ける必要が無く、ガソリンスタンドでのプライバシーが守られているわけです。

 

シートの開閉もボタン一つですし、ラゲッジスペースに照明が付いているので、夜間でも内部が見えるようになっています。

 

さらに、「NMAX」と同じ"BLUE CORE"エンジンを搭載しており、非常に環境性能に優れています。丁寧に走れば60km/Lくらいは走りますから、圧倒的に低燃費ですね。

 

デザインと使い勝手にトコトンこだわったモデルですから、誰でも満足できるスクーターだと思います。

 

 

海外では非常に売れているモデルですが、日本での知名度はイマイチですね。しかし、オシャレな外観から少しずつ日本でも人気が上がっているようです。中古車の台数が少ないために、積極的に探している買取業者も多くなっています。

 

原付二種は売れ筋のジャンルですから、買取相場は非常に高いです。なので、グランドフィラーノも、高額査定が期待できるバイクだといえるでしょう。

 

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