YBR125を高価買取してもらうコツ
YBR125は、2000年に発売された原付二種のネイキッドバイクです。中国ヤマハで生産されており、世界規模で販売されるグローバルなモデルとなります。日本でもYSPで販売されていますが、正規販売ではなく輸入車という扱いです。
販売される国によって仕様が異なるため、色々なバージョンが生産されています。エンジンにはバランサーが搭載されているので、不快な振動が少なく快適に走行できるようになっていますね。
最近の原付二種のブームから、中古市場でも相当な人気があります。実用性があって万人受けするスタイルのため、今後も需要が無くなることは無いでしょう。なので、買取相場が安定していて、高く売りやすい車種だといえます。
■モデル一覧
| YBR125 | YBR125G | YBR125K | YBR125KG |
| YBR125SP | - | - | - |
YBR125の買取相場
| 車種名 | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
|---|---|---|---|
| YBR125 | -年 | 2,500km | 180,000 円 |
| YBR125 | -年 | 3,100km | 162,000 円 |
| YBR125 | -年 | 4,300km | 133,000 円 |
| YBR125 | -年 | 4,000km | 117,000 円 |
| YBR125 | -年 | 5,200km | 100,000 円 |
| YBR125 | -年 | 6,300km | 92,000 円 |
| YBR125 | -年 | 5,800km | 85,000 円 |
| YBR125 | -年 | 6,000km | 81,000 円 |
| YBR125 | -年 | 7,700km | 77,000 円 |
YBR125を高く売るポイント
ヤマハ・YBR125のスペック
| 全長 | 1985mm | 車重 | 125kg |
|---|---|---|---|
| 全幅 | 745mm | 燃料タンク容量 | 13L |
| 全高 | 1080mm | エンジン | 空冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒 |
| シート高 | 780mm | 排気量 | 123cc |
スタンダードなネイキッドスタイルのYBR125は、世界的に高い人気を維持しているバイクです。1250ccで最高出力は10PSなので、日常の移動手段としては過不足なく満足できるスペックだといえます。
大径鋼管ダイヤモンド型フレームに空冷4ストローク単気筒エンジンをマウントし、バランサーまで内蔵されているので走行時の振動が軽減されているわけです。長時間の運転をする人であれば、体の疲労感が全然違うと思います。
また、フロントにはディスクブレーキを採用しているので、足回りもしっかりとしていますね。新車でも20万円以下で買えてしまいますから、通勤・通学や街乗りの用途で使うのであればコストパフォーマンスは高いでしょう。
国によって色々なバリエーションが存在しており、オフロード仕様のYBR125G、スポーツ仕様のYBR125K、レトロなデザインのYBR125SP、ツーリング仕様のYBR125KGなど多種多様ですね。
ただし、YBR125SPは生産終了になっていて、後継モデルの「YB125SP」が登場しています。
実用性に優れたモデルなので世界的にヒットしており、もちろん日本での人気も相当なものです。その人気の高さから、中古市場でも高値で取引されていますね。スタンダードなデザインで飽きが来ないので、今後も人気は無くならないでしょう。
買取相場も高くなっていますし、売却しやすいバイクだといえます。少しでも高く売るために、色々な業者で査定を受けて、最も高い業者で買い取ってもらうようにしてください。
