XS650スペシャルを高価買取してもらうコツ

XS650スペシャルを高価買取してもらうコツ

XS650スペシャルを高価買取してもらうコツ

 

XS650スペシャルは、1978年に発売されたアメリカン風のオートバイです。TX650がベースとなっていて、チョッパーハンドルや段付きシートなどでアメリカン風の外観にしています。

 

XS650の派生車種であり、当時の大型バイクブームに乗って人気となりました。ヤマハが初めて4ストロークエンジンを搭載したシリーズで、安定した出力特性により優れた走行性能が特徴です。

 

1982年に生産が終了したので、わずか4年しか販売されていないモデルとなります。かなり希少価値が高いことから、中古価格も非常に高騰しているようです。なので、高く買取してくれる業者が多いですよ。

XS650スペシャルの買取相場

車種名 年式 走行距離 買取価格
XS650スペシャル 1981年 12,400km 712,000 円
XS650スペシャル 1980年 16,200km 675,000 円
XS650スペシャル 1980年 20,700km 652,000 円
XS650スペシャル 1981年 18,300km 614,000 円
XS650スペシャル 1979年 22,700km 600,000 円
XS650スペシャル 1978年 30,800km 578,000 円
XS650スペシャル 1980年 28,700km 523,000 円
XS650スペシャル 1979年 32,400km 492,000 円
XS650スペシャル 1982年 25,700km 468,000 円

XS650スペシャルを高く売るポイント

ヤマハ・XS650スペシャルのスペック

全長 2130mm 車重 205kg
全幅 930mm 燃料タンク容量 11L
全高 1225mm エンジン 空冷4サイクルSOHC並列2気筒
シート高 -mm 排気量 653.8cc

 

国産アメリカンの元祖ともいえるXS650スペシャルは、当時は珍しさからかなりの注目を集めました。本来は米国市場向けに開発されたので、アメリカンスタイルを徹底的に研究していたわけですね。

 

チョッパーハンドルに小ぶりの燃料タンク、段付きシートやチョップフェンダー、メッキパーツなど、シンプルながらアメリカンスタイルの基本を守っています。そして、当時のアメリカでは2気筒エンジンが好まれていたので、2気筒だったTX650のエンジンをベースとして開発されました。

 

独特の鼓動とサウンドを出すエンジンだったので、それがアメリカンスタイルに絶妙にマッチしています。振動がダイレクトに伝わるクラシックエンジンですから、ハーレー並みの鼓動感となっているわけです。

 

これが、アメリカユーザーの心をつかんで、大ヒットにつながりました。低音で体に響くような排気音も、今までの国産車には無い特徴となっています。

 

こういった鼓動感やサウンドが米国市場でも評価されて、ヤマハのアメリカシェアは25.9%にまで成長しました。XS650スペシャルの流れからXVシリーズの開発も始まって、海外市場でヤマハのアメリカンは強く支持を集めるようになります。

 

 

30年以上前の旧車ですから、現在では数が減っていて希少な車種です。中古車はプレミア価格になっていますし、かなり高額化していますね。なので、買取価格も非常に高価でしょう。

 

また、古くて動かない車両もあるでしょうが、それでも部品取り用のニーズがあるために売ることはできます。なので、廃車にするのではなく、買取業者の査定を受けるようにしてください。

 

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