FZ1 FAZER(フェザー)を高価買取してもらうコツ

FZ1 FAZER(フェザー)を高価買取してもらうコツ

FZ1 FAZER(フェザー)を高価買取してもらうコツ

 

FZ1 FAZERは、2006年に発売されたハーフカウル付きのオートバイです。当初はヨーロッパで販売されていましたが、2008年に日本国内仕様も発売されました。兄弟車として、ネイキッドタイプの「FZ1」があります。

 

海外仕様よりも最高出力が落とされていますが、低中速域での扱いやすさが向上されました。日本の狭い道路事情に合わせた仕様なので、日常走行からサーキットまでをこなせるバイクとなっていますね。

 

1000ccという扱いやすい排気量のため、発売から安定した人気が続いているバイクです。そのため、中古車で購入する人も多く、中古価格も高騰しています。買取相場は高いですから、高額な査定が期待できるでしょう。

FZ1 FAZERの買取相場

車種名 年式 走行距離 買取価格
FZ1 FAZER 2016年 2,900km 767,000 円
FZ1 FAZER 2014年 3,300km 745,000 円
FZ1 FAZER 2015年 4,000km 732,000 円
FZ1 FAZER 2013年 4,400km 700,000 円
FZ1 FAZER 2013年 6,700km 678,000 円
FZ1 FAZER 2010年 8,800km 662,000 円
FZ1 FAZER 2011年 9,100km 647,000 円
FZ1 FAZER 2008年 12,700km 613,000 円
FZ1 FAZER 2009年 16,300km 600,000 円

FZ1 FAZERを高く売るポイント

ヤマハ・FZ1 FAZERのスペック EBL-RN21J

全長 2140mm 車重 225kg
全幅 770mm 燃料タンク容量 18L
全高 1205mm エンジン 水冷4ストロークDOHC5バルブ並列4気筒(N518E)
シート高 815mm 排気量 998cc

 

FZ1フェザーは、兄弟車の「FZ1」と同じく、「YZF-R1」のエンジンをベースとしています。中低速の扱いやすさを重視しているために、9,000回転でピークパワーが出るように調整されました。

 

ストリート向けのロードスポーツモデルなので、スーパースポーツよりも低回転型のセッティングをしているわけですね。そのため、初心者でもコントロールしやすく、どんな場面でも安心して乗ることができます。

 

また、車体サイズは同クラスの車両と比べて、一回り大きくなっています。シート高は815mmと少し高めですが、シートが細めなので足つき性は悪くありません。一般的な成人男性なら、問題なく跨ることができるでしょう。

 

ハンドル位置も高いですし、腰に負担が掛かることも少ないです。200kgオーバーの車重がありますが、走り出すと軽くて安定しています。テクニックが無かったとしても、扱いきれないということはありません。

 

見た目はスポーティですが、ニュートラルな乗り心地なので、日常の移動車としても十分に活用できると思います。

 

 

非常に高性能ですが扱いやすいバイクのため、長く売れているロングセラーモデルです。なので、国内だけでなく海外でもファンが多く、中古市場でも非常に人気が高くなっていますね。

 

中古車価格も上がり続けていますから、高く売却できる可能性があります。業者によって査定額が異なることが多いので、色々な業者に当たってみると良いでしょう。

 

FZ1 FAZERの一括査定はコチラ