VT750Sを高価買取してもらうコツ

VT750Sを高価買取してもらうコツ

VT750Sを高価買取してもらうコツ

 

VT750Sは、2010年に発売されたアメリカンタイプのロードスターです。シャドウをベースとした車体で、全体的に軽量化をしてスポーツ寄りのセッティングがしてあります。海外では「SHADOW RS」という名称で販売されていますね。

 

値段も低めに抑えられており、ビギナー向けの大型バイクという位置づけでした。ハーレーのスポーツスターを意識していて、デザインと走行性能の両立を目指していますね。

 

2014年に生産が終了しましたが、海外では販売が継続されています。そのため、輸出用としてのニーズがあり、積極的に買取をしている業者がいるようです。国内での人気も高いですから、かなり高額で売りやすいバイクだといえるでしょう。

VT750Sの買取相場

車種名 年式 走行距離 買取価格
VT750S 2014年 3,900km 544,000 円
VT750S 2012年 4,500km 520,000 円
VT750S 2014年 4,600km 497,000 円
VT750S 2010年 6,300km 451,000 円
VT750S 2012年 6,800km 418,000 円
VT750S 2011年 7,400km 373,000 円
VT750S 2013年 8,900km 320,000 円
VT750S 2010年 12,700km 284,000 円
VT750S 2010年 13,600km 260,000 円

VT750Sを高く売るポイント

ホンダ・VT750Sのスペック EBL-RC58

全長 2295mm 車重 232kg
全幅 870mm 燃料タンク容量 10L
全高 1135mm エンジン 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒(RC58E)
シート高 750mm 排気量 745cc

 

VT750Sは、国内では珍しいロードスタータイプとなっています。弟分として「VT400S」がありますが、それを除くとヤマハの「BOLT」くらいしか競合がいません。国産車としては、かなり特殊な車両だといえますね。

 

外観は明らかにハーレーのスポーツスターを意識していて、ヘッドライト上部のスピードメーターや2本出しマフラー、細身のシートに流線型のリアフェンダーなどが装着されています。ベース車両は、「シャドウ750」です。

 

また、前後のタイヤサイズまで同じですが、ハーレーよりも30kgも軽くなっていますね。車格は一回り小さくなっているので、初心者の人でもかなり扱いやすいバイクだといえます。

 

750ccの水冷Vツインエンジンは、抜群の鼓動感と力強いトルクが感じられるはずです。日常走行では十分なパワーがありますから、過不足を感じることは無いでしょう。車体が軽量なために、取り回しで苦労することも少ないです。

 

国産のアメリカンは1000cc以上が主流となりつつある中で、750ccという適度な排気量な日本の道路事情に合っています。大きすぎず小さすぎない最適なサイズですから、日常の足としても十分に活用することができるでしょう。

 

 

現在では絶版となってしまったモデルですが、スタイリッシュな外観と扱いやすさで中古車の人気は高いです。初めての大型バイクに選択する人も多いので、しばらくは人気が落ちることもないと思います。

 

なので、安心して査定を受けると良いでしょう。高く売るコツとしては、複数の買取業者の査定額を比較することです。そうすれば、一番高い業者を見つけることができますし、価格の交渉もしやすくなります。

 

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