VT250F 買取

VT250Fの買取について

V型2気筒エンジンを搭載しているホンダのVT250F。

 

すでに絶版となっていますが、いまだに根強い人気があるバイクです。

 

当時、250ccのカテゴリでは、ヤマハのRZ250が人気が高かったですが、それに対抗するために開発されたのがVT250Fです。

 

車体の扱いやすさから人気を集めて、シリーズ累計14万台以上売り上げるヒット作となりました。

 

なので、今でもファンが多い車種なので、中古車市場でも人気が落ちていません。

 

高く売ることができるバイクだと言えるでしょう。

 

■モデル一覧

MC08 FC F2D
FE F2F FG
F2H - -

VT250Fの買取相場

VT250Fの買取相場を調べてみました。
乗りやすいバイクですから、人気が高く維持されています。

 

車種名 年式 走行距離 買取価格
VT250F -年 7,929km 288,000 円
VT250F -年 3,322km 275,000 円
VT250F -年 13,029km 270,000 円
VT250F -年 13,085km 264,000 円
VT250F -年 10,626km 255,000 円
VT250F -年 8,429km 250,000 円
VT250F -年 11,100km 243,000 円
VT250F -年 24,308km 240,000 円
VT250F -年 10,673km 234,000 円

 

初心者でも乗りやすいと定評があります。
比較的高く売りやすいバイクだといえますね。

VT250Fを高く売るポイント

VT250Fのスペック

全長 2.000mm 車重 162kg
全幅 750mm 燃料タンク容量 12L
全高 1.175mm エンジン 水冷4スト
シート高 765mm 排気量 248cc

 

初期型のVT250Fは、1982年に発売されました。

 

水冷4ストロークV型2気筒エンジンで、高回転に特化した設計となっています。

 

そのため、当時のほかの車種を大幅にスペックで上回り、35馬力を発生させることになりました。

 

250cc専用に設計されているので、大きな支持を集めることに成功して、驚異的なセールスを上げることに成功しています。

 

 

また、足回りにも力を入れていて、フロントに16インチ、リアに18インチのタイヤを採用しました。

 

さらに、インボードディスクブレーキやプロリンク式リアサスペンションなども使っています。

 

かなり豪華な装備となっているので、今でも高い人気を維持しているわけです。