W400を高価買取してもらうコツ

W400は、2006年に発売されたレトロなスタイルのオートバイです。カワサキのWシリーズの末弟モデルで、W650をベースに車高を下げて乗りやすくしています。クラシカルな外観ですし、性別や年齢を問わず誰にでも乗りやすいバイクですね。

車体の至る所にメッキパーツが使用されており、非常に高級感があるスタイルです。Wシリーズの特徴である空冷並列2気筒エンジンは、ショートストロークの味付けなので高回転までスムーズに吹け上がります。

排ガス規制の強化により2008年に生産が終了しましたが、中古市場では人気で価格が高騰していますね。レトロなバイクは流行に左右されないので、買取相場が安定している傾向にあります。なので、高く売りやすいといえるでしょう。

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「W650」をベースに、排気量を400ccに縮小をしたのがW400です。基本的な外観は変わっていませんが、サスペンションを短くしたりシートの厚みを薄くしたりして、シート高を765�oまで下げています。

これにより、足つき性が格段に良くなっていて、小柄な人でも乗りやすいです。高回転まで回るエンジンなので、見た目以上にスポーティーに走ることができます。ワインディングなどでも、それなりの走行は楽しめるはずです。

なので、セパレートハンドルにシングルシートを装着し、カフェレーサー風にカスタムする人も多いですね。社外パーツも豊富に販売されていますから、自分の好きなように改造することができます。

レトロなバイクは各社から販売されていて、ホンダ「CB400SS」やヤマハ「SR400」などがライバルといえるでしょう。この中でも、W400は多くのファンを獲得して、確固たる地位を築いていますね。

1960年代にヒットした「650-W1」をモチーフとした伝統的なスタイルのため、年配ライダーから熱い支持を得ています。現在の若者が見てもスタイリッシュですから、誰にでも親しみやすいスタイルだといえるでしょう。

わずか2年しか販売されていないため、大変貴重な車種となっています。中古市場では価格が上昇していますから、買取相場も上がっていますね。将来的には、プレミアがつくかもしれません。

レトロなスタイルはいつの時代でも人気ですから、買取相場が下がる心配もないはずです。なので、高額で売却しやすいバイクといえます。少しでも高く売るためには、色々な業者で査定を受けて比較することが大切です。

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